A frota atual da Total é composta por 03 ATR-42 500 e 5 Boeings 727-200 Full-Cargo. Os ATR´s operam os contratos da PETROBRAS e fretamentos de passageiros. Os Boeings, por sua vez, são destinados ao atendimento da Rede Postal Noturna dos Correios e aos fretamentos de cargas consolidadas.
O Boeing 727-200 full-cargo é amplamente utilizado no segmento de carga aérea, presente nas maiores companhias no mundo. Trata-se de uma aeronave que oferece altos níveis de segurança e confiabilidade.
Sua capacidade de carga é de 25 toneladas, possuindo autonomia de vôo de 3.300 km.
Início da operação na TOTAL: 2000
Nº de aeronaves : 5
Fabricante: BOEING
Capacidade máxima de carga: aproximadamente 25 toneladas
Velocidade de cruzeiro: 475 KT ou 880 KM/H
| Dimensões das porta: | _ porta de carga principal: 3,48 x 2,21 (metros) |
| _ porta do porão dianteiro: 1,39 x 1,07 (metros) | |
| _ porta do porão traseiro: 1,39 x 1,12 (metros) |
As modernas aeronaves ATR são fabricadas em Toulouse na França, pelo mesmo grupo fabricante das aeronaves Airbus. O ATR 42-500, especificamente, representa uma evolução da conhecida série 300, com consideráveis ganhos de performance e conforto para os passageiros. A escolha da Total por este tipo de aeronave se justifica também pelo fato das mesmas serem 100% adequados para realizar vôos de curtas e médias distâncias, sem necessidade de grande infra-estrutura para pousos e decolagens.
Além disso, o ATR42-500 possuem baixos índices emissores de poluentes e contam com recursos inovadores em termos de atenuação de ruídos e economia de combustível.
Início de operação na Total: 2005
Número de passageiros: 47
Nº de aeronaves: 3
Fabricante: ATR
Tipo: Turbo-hélice Pressurizado
Velocidade do cruzeiro: 280 Kt, que equivalem a 519 Km/h
Dimensões da porta: 0,75m x 1,27m
Aeronave sem diferenciação de classes (econômica, executiva, etc)
Todos os assentos são não-fumantes